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近期黑色系再度集体走低，主要由于供应压力增大，而需求预期又较为悲观。”何建辉表示，受天气因素影响，每年10月底以后，钢材需求将进入淡季，叠加宏观经济下行压力增大，市场对钢材需求悲观预期升温，这对整个黑色系均构成压力。而在盈利驱动下，节后钢厂、焦化厂快速复产，虽然各地限产政策频出，但受制于地方保经济以及工厂环保设备，政策对供应的约束能力逐渐下降。供应攀升挤压吨钢、吨焦利润，相对来说，铁矿石、焦煤期货价格则较为抗跌。
西南期货高级研究员夏学钊认为：“近期，黑色系期货走低的核心原因是市场预期转弱。”具体来说，当前钢材现货市场仍处需求旺季，现货成交尚可，但市场预期旺季临近尾声，淡季即将来临，一旦需求端出现季节性转弱和中期地产下行趋势的叠加，则价格面临较大压力。而供应端则由于此前临时限产措施的解除而压力增加。此外，螺纹钢、热卷期货1910合约交割在即，近两日仓单注册量明显增加，并创出历史 交割量，这也被解读为供应压力较大的信号。不仅如此，由于国庆假期间钢材库存出现积累，库存压力再度上升，同样使得市场预期转弱。
值得一提的是，近期全国多地开始加强超载治理，部分钢厂也发布通知称，严禁货车超载出厂，这也引发部分地区运费价格上涨。严查超载对于钢材市场的影响，有业内人士表示，一方面，此事件对于钢材市场的直接影响在于运费的，进而会导致流通环节成本增加，对钢材现货价格构成利多。但另一方面，目前为建材的消费旺季，同样为热卷的消费高峰期，车辆运输效率降低将造成钢厂和仓库端库存不能及时疏散。
何建辉认为，由于黑色产业链跨地区运输较为普遍，物流成本上升必然会推升钢材等品种价格。但具体影响仍有待观察，盘面暂时没有太多体现。
“这种措施是临时性的，会在短时间内造成区域性的运力紧张，进而增加钢材运输成本。但这种影响是区域性的、阶段性的，对黑色系商品整体运行趋势没有实质性影响。”夏学钊表示。
维持弱势震荡格局
随着天气转凉，市场对下游的需求情况格外关注。
第四季度后期钢材市场走势如何？这是时下钢贸领域关注的热点。日前，上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平在接受《中国冶金报》记者采访时，对后期主要钢材品种的运行态势进行了分析和预测。他预计，后期螺纹钢、线材等建筑钢材需求将增多，建筑钢材市场行情将好于板材、型材市场。
钢材品种市场表现面面观
9月份，钢材市场行情走势总体好于8月份，市场交易状况尚可，钢材价格震荡上行。尤其是螺纹钢、线材等建筑钢材市场，价格涨幅明显大于板材、型材。以上海市场为例，9月份，Φ16毫米～Φ20毫米Ⅲ级螺纹钢价格累计上涨220元/吨，盘螺价格上涨260元/吨；而20毫米普板和20毫米低合金板价格仅上涨10元/吨～30元/吨；型材市场价格有所下降，跌幅达10元/吨～60元/吨不等。
进入10月份，钢材价格一路下行。以上海地区为例，Ⅲ级螺纹钢价格由10月初的4080元/吨降至10月21日的3950元/吨，下降130元/吨；Φ6毫米盘螺价格由10月初的4700元/吨降至10月21日的4570元/吨，下降130元/吨；1.0毫米冷轧卷板价格由10月初的4380元/吨降至10月21日的4340元/吨，小幅下降40元/吨；5.5毫米热轧卷板价格由10月初的3760元/吨降至10月21日的3610元/吨，下降150元/吨。
从供给来看，9月中下旬，由于河北唐山等地实施环保限产，产能释放受到影响，产量有所减少，市场供给建筑钢材也有所减少。统计数据显示，9月份钢材供给量有所回落，螺纹钢周产量一度下降至335.3万吨，创今年3月份以来的新低。中国钢铁工业协会统计数据显示，9月上旬，重点钢企粗钢日均产量达200.18万吨，旬环比减少1.40万吨，同比下降0.7%；重点钢企钢材库存量为1058.62万吨，旬环比减少126.14万吨，同比下降10.65%。这是导致9月份建筑钢材市场价格整体上涨的主要原因。
“十一”过后，环保限产松动。河北省唐山市自10月2日20时起各相关行业执行橙色预警减排措施。其中，钢铁企业烧结机、球团装备、石灰窖允许生产50%，10月4日8时起，唐山市解除重污染天气Ⅱ级应急响应，供给恢复增量，高炉开工率和钢材产量也将有所恢复。10月21日，有业内机构预测，10月中旬粗钢产量小幅上升，全国粗钢预估产量2340.84万吨，日均产量达234.08万吨，旬环比上升4.77%。
9月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.8%，环比上涨0.3个百分点。从分类指数来看，生产指数为52.3%，环比上涨0.4个百分点，位于临界点之上，表明制造业生产扩张速度有所加快；新订单指数为50.5%，环比上涨0.8个百分点，升至临界点之上，表明制造业产品订货量有所增加。此外，9月份中国工程机械市场指数（CMI）为125.77%，环比上涨4.63%，说明工程机械市场进入旺季。因此，预计后期制造业产销景气度有所，支撑后期中厚板市场价格企稳回升。
影响未来供需面的因素
一是基建投资增速加快。今年初以来，我国经济保持稳中有进的发展态势， 陆续出台“稳增长”措施刺激消费；通过实施大规模减税降费政策，促进内需持续扩大，基建投资增速加快，钢材需求保持平稳。今年前3个季度，我国基建投资增速同比加快，预计第四季度仍将维持增势，全年累计增速或回升至4.7%左右。据不完全统计，9月份，全国各地重大项目开工数超3500个，总投资金额超过2.1万亿元，这将拉动后期建筑钢材市场需求增多。
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、需求方面，房地产行业虽然受到政策持续打压，但实际用钢量仍然能维持高位正增长，并不会出现市场前期预期的需求坍塌，2020年用钢增量小于2019年。行业来看,建筑行业需求表现强劲,非建筑行业需求维持弱势格局。
3、2019年建筑行业用钢为4.5亿吨，2020年为4.57亿吨，其中房地产行业用钢需求预计为2.95亿吨和3.05亿吨;基建行业用钢分别为1.01亿吨和0.99亿吨;
4、2019年机械行业用钢需求预计1.61亿吨,同比增1.8%,2020年为1.66亿吨，同比增3.2%;汽车行业用钢分别为6145万吨(或降10.8%)和5888万吨(或降4.4%);家电行业用钢需求分别为2277万吨(或增6.7%)和2404万吨(或增5.3%);2019年造船、能源和轻工行业用钢需求分别增6.8%、-1.6%和4.1%，2020年分别为增4.6%、2.7%和4.4%。
5、2020年的钢铁供需关系预计要差于2019年,钢厂吨钢利润预计会持续压缩在低位,螺纹和热卷强弱关系较2019年可能有所转变，但也不会太强。
三、浅析未来市场运行逻辑
螺纹周产量及建材日成交量同比分析，预计未来螺纹钢周产量在350-360万吨之间，难以突破360万吨；需求则呈现季节性下滑，但总体可能强于2018年同期。螺纹周度供需关系明显转差，热卷周度供需关系反而好转，铁矿供需关系有所转弱。焦炭总库存仍然偏高，关注是否有再度去过程，焦煤库存总体处于高位。
螺纹供需强弱关系推演：10-11月份供需将逐步转弱，不过螺纹钢后期去库速度可能会放缓。综合评估：螺纹01和热卷01期货价格下方目标应保守能到3200左右，悲观预期下可到2950-3070区间。
主要结论
1、对于钢价运行逻辑，当下为供需转弱预期逐步向现实验证的阶段市场极差的信心（源于宏观+供给增需求降的预期）会低投机，同时抑制下游求的释放。近期钢材市场去库速度良好，有主动的原因+当下实际需求还不错，但持续性仍然有待观察。
2、当下成材基差较大，期货已经提前在盘面挤压了现利润后价格进一步下跌的空间有赖于成本端降。
3、中期而言，受制于高产能（增量大需求），吨钢利润必然会长期被压缩（平均在300元以内），电炉钢的成本（受废资源供给制约）还是会高于长流程（平均吨钢利润可能会在150元以内），故从钢价=成本+利润的公式可知，钢价顶部应该已经出现若无新的向上驱动那么格将维持弱势。
进入11月份以来，在社会库存下降和高炉开工率回升较慢等利好消息的推动下，螺纹
此外，梁太庚、任庆平、李忠双建议市场参与者需重点关注以下几个不确定因素：
一是钢材需求增减不确定。从天气方面来看，11月初，北方多地已有降雪天气，建筑工程施工受到影响，部分工地因此暂停施工。而在南方地区，时下仍然是建筑工程施工的较好时间，市场对建筑钢材需求仍然具有韧性。从“稳增长”措施来看，年内各地加大“稳增长”力度，扩大有效投资，基建投资仍然有较大发力空间。据悉，进入第四季度后，在地方政府专项债的助力下，多地迎来重大项目开工潮。据不完全统计，10月份各地重大项目开工数达近2700个，总投资金额约达1.4万亿元。其中，江苏、湖北、江西、山东、河南等地已有超千亿元投资规模的重大项目集中开工。这无疑将拉动年内建筑钢材需求增多。
二是环保限产抑制市场供给。时下，影响建筑钢材市场供给的主要因素是环保限产和钢厂检修。近期，不少地区纷纷出台环保限产措施。近日，河北省印发《关于启动区域一和区域二重污染天气橙色预警和Ⅱ级应急响应的通知》，11月1日8时起发布重污染天气橙色预警，启动Ⅱ级应急响应。自10月31日8时起，江苏省启动沿江8市重污染天气黄色预警。河北省唐山市发布《关于启动重污染天气Ⅱ级应急响应的通知》，决定自10月31日8时，唐山市启动重污染天气Ⅱ级应急响应。河北省邯郸市自11月1日6时起启动Ⅱ级应急响应，要求列入《邯郸市2019年9-12月重点行业生产调控方案》的重点企业从严执行，处于停产状态的企业和生产设备继续停产，其他企业和设备执行橙色预警（Ⅱ级）减排措施。由此看来，这些地区的钢厂因环保限产，产能释放将受到影响，产量将减少，后期建筑钢材市场供给将受到影响。
三是“北材南下”进程加快。当前，建筑钢材市场区域间价格差异较大。华北建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场均价150元/吨，山东建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场200元/吨，上海建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场160元/吨，广州建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场300元/吨。受此影响，北方地区的钢企纷纷将资源向南方市场分流，预计后期南方市场的供给压力将加大。
四是“长强板弱”局面依然存在。目前，螺纹钢、线材等长材市场行情仍然好于热轧卷、中厚板等板材市场行情，长材价格普遍高于板材价格。以上海市场为例，11月11日，马钢产Φ16毫米～Φ20毫米Ⅲ级螺纹钢价格为3820元/吨，永钢产Φ8毫米～Φ10毫米高线（HPB300）价格为4190元/吨，而鞍钢、本钢产5.5毫米～11.75毫米×1500毫米×C热轧卷（Q235B）价格为3510元/吨。可以看出，长材利润明显好于板材利润，“长强板弱”格局没有改变。受此影响，钢企自然将产能向螺纹钢、线材等长材倾斜，这对后期建筑钢材市场供给变化将产生一定影响。
五是“冬储”状况不确定。马上到“冬储”季节了，今年的“冬储”在时间、数量、价格、节奏、力度等方面与往年相比有何变化，这是当前不确定的，贸易商对此需高度关注。
六是刚性成本支撑力度在减小。今年较长时间内，钢铁原料价格居高不下，不过，近期钢铁原料市场价格有所回落。日前，一些地区的焦炭价格下跌100元/吨；生铁市场吨价跌幅为20元～30元；铁矿石价格延续第四季度以来的跌势。钢厂生产成本压力不是太大，成本对钢价的支撑在逐渐减弱。
11月7日，钢价重回国庆节假期后的高点，跌幅全部修复，螺纹钢期货价格涨至3500元/吨附近。之后，冬储定价、钢厂盘面交货、产量回升的预期再次增强，钢价上涨驱动力减弱，再加上炉料价格大幅下跌，带动成品钢材价格下行。
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